Noen i AKT har glemt formålet

Synspunkt 27.05.2025: For å bedre punktligheten skal bussen ikke lenger kjøre frem til der passasjerene bor.

Illustrasjon: Busser Agder Kollektivtrafikk AKT, foto AKT

Av pensjonert platearbeider og beboer på Heia, Ivan Høgeli, publisert 27.05.2025

Agder kollektivtrafikk, AKT, har som formål å tilby innbyggerne på Agder et velfungerende og kostnadseffektivt kollektivtilbud. Når AS`et reiser forslag om ei endring i en rutetrasè som vil innebære flere millioner ut av vinduet og et kraftig redusert tilbud til beboere som blir berørt, forventes det en rimelig begrunnelse for tiltaket.

Jærnes Terrasse Borettslag ble etablert for 50 år siden og består av 203 rekkehus og eneboliger. Husene ligger i tilknytning til en ringvei der halve veien er en kraftig oppoverbakke, andre halvdelen tilsvarende utfor. Ringveien har tre stopp og bussen bruker maks 3 min. på runda. I sin visdom har et lyst hode i AKT foreslått å slutte å kjøre ringveien. Som et ledd i dette har Kristiansand Kommune fått i oppdrag å komme med forslag til hvordan en snuplass kan etableres for å kunne gjennomføre planen. Ringveien er uten fortau, og noen ganger har vi skikkelig uvær også på Jærnesheia. 500 meter i oppoverbakke med barnevogn eller et par bæreposer krever en fysisk kapasitet svært mange av oss beboere ikke besitter. Bussen har kjørt denne ruta i snart 50 år.

Før, eller siden, helst før, må dette bli en sak for politikerne i kommune eller fylke.

De gode argumentene for forslaget? Ingen. Det er sant. Jeg har diskutert dette med naboer og styret i borettslaget, ingen forstår hvorfor. AKT har laget en begrunnelse i et svar til borettslaget. Punktlighet er ei forklaring som vektlegges sterkt. Hvis bussen er forsinka grenser det til mobbing av beboerne å forklare dette med runda rundt heia.

Fremkommelighet på vinteren har aldri vært presentert som et problem på Jærnesheia spesielt. Vi har som sagt vinterføre også på Heia.

Hovedkonklusjon: AKT har på vegne av beboerne bestemt at dette totalt sett vil gi et bedre kollektivtilbud. At de skriver det er sant.

Når kommunen er ferdig med planene for hvordan en snuplass skal se ut vil masse penger være brukt på et prosjekt som aldri blir realisert. Før, eller siden, helst før, må dette bli en sak for politikerne i kommune eller fylke. Vi eier AKT og dere har påtatt dere å representere oss eierne. Daglig drift av AKT er det styret som står for, men det er ingen begrunnelse for ikke å gripe inn når formålet brytes.

Kommentarer? Gå til Facebook-side eller send til post@argumentagder.no