Vingle-Høyre

Kommentar 10.08.2026: Endelig åpnet hun munnen. Ine Eriksen Søreide, Høyres leder.

Høyres leder, Ine Eriksen Søreide, illustrasjon Høyre

Av Bernt H. Utne, publisert 10.08.2026

Etter å ha holdt en usedvanlig lav medieprofil siden valget til partileder i februar har Eriksen Søreide i et anfall av ansvarlighet nå avblåst en forlengelse av det ekstraordinære avgiftsfritaket på drivstoff. Som hun selv og hennes eget parti tok initiativ til å innføre, og fikk flertall for på Stortinget 26. mars. Men nå er hun altså kommet på andre tanker, og i et innlegg på egen FB-side hevder hun at "ansvarlige politikere må også sette en grense. Det er forskjell på krise og hverdag."

Høyre og Eriksen Søreide mener altså at krisen er over. Hverdagen har innhentet oss, og det er tid for den sedvanlige skattedebatten. Der Høyre vil ha kutt i inntektsskatten uten å røre avgiftene. Målet er å kutte skattene med 24 000 kroner i året for en vanlig familie, og fjerne den særnorske formuesskatten. Men det er et "langt lerret å bleke", og kan tidligst gjennomføres etter omfattende behandling i Stortinget. Vi snakker altså i realiteten om skatteendringer som først vil kunne få effekt fra 2030 av. Tidligst. I mellomtiden kan mye skje. Særlig i næringer som er sterkt energiavhengig. De er det mange av.

Økte energipriser får direkte følger for hele verdikjeden i samfunnet. Det påvirker privatøkonomien, og slår ut på firmaenes kostnader.

Et moderne samfunn er avhengig av transport av mennesker, varer og tjenester. Uansett hvor man bor. Selv om det nå for transport også finnes elektriske alternativer til diesel og bensin er det mer unntaket enn regelen. Foreløpig. Økte energipriser får direkte følger for hele verdikjeden i samfunnet. Det påvirker privatøkonomien, og slår ut på firmaenes kostnader. Som igjen uvegerlig får betydning for levekostnadene, og dermed også kravene ved lønnsforhandlingene. Dermed tvinges bedriftene til å øke prisene. Drivstoffkostnadene slår altså direkte inn på inflasjonen. Som i tillegg til en svak kronekurs er med å drive rentene i været. Det treffer alle med lån. Som er de aller fleste. Også Høyres kjernevelgere.

Men hvem bryr seg om en mulig skattelettelse i 2030 hvis bedriftens problem består i å overleve gjennom de neste par måneder? For det er som kjent bedre med "en fugl i hånden, enn ti på taket", og da er direkte lettelser i drivstoffkostnadene noe alle vil merke. Umiddelbart. Og mens Høyre tidligere har kritisert Ap for å være avgiftspartiet risikerer Eriksen Søreide at dette inntrykket nå også fester seg ved hennes parti. Det kan gjøre det vanskelig for Høyre å profilere seg som et alternativ til Ap. For mange velgere vil tenke at stemmer du Høyre får du i realiteten Ap-politikk. Og da kan man like godt stemme Ap. Det kan forvise Høyre til en langvarig politisk vandring i "skyggenes dal". Dominert av et forsiktig Ap utfordret av et revitalisert Rødt, og med et selvbevisst FrP på høyre kant.

Den spesielle internasjonale situasjonen som danner bakgrunnen for eksplosjonen i drivstoffprisene er langt fra over. Hormuz-stredet er fortsatt stengt, og de fleste fatter stadig mindre tillit til de hyppige meldinger fra Donald Trump om at en fredsavtale nå er like rundt hjørnet. Meldinger som så langt har vist seg ikke å stemme. Utviklingen av oljeprisen er derfor høyst usikker. Det foreligger til nå ingen troverdige informasjoner som skulle tilsi at drivstoffkrisen er over. Oljeprisen kan altså gå så vel oppover som nedover.

Og etterlater et inntrykk av et Høyre som vingler videre fra sak til sak uten å kunne lese kursen på sitt politiske kompass.

Men dette utspillet fra Høyre og Ine Eriksen Søreide vil velgerne huske. Og hvis oljeprisen igjen eksploderer vil de neppe tilgi partiet og dets ledelse. Høyres kuvending fra tidligere i år i spørsmålet om drivstoffavgiftene kan derfor slå kraftig tilbake. Partiets holdning er altså ikke bare dristig. Den er dumdristig. Og etterlater et inntrykk av et Høyre som vingler videre fra sak til sak uten å kunne lese kursen på sitt politiske kompass. Kanskje skyldes det at de ikke har noe politisk kompass?

Vinneren er Ap, som kan sitte stille og rolig og la Høyre ta støyten. Samtidig som Sylvi Listhaug og FrP seiler videre i frisk medvind.

Kommentarer? Gå til vår Facebook-side eller send til post@argumentagder.no